ما هو نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات؟

مراقبة ضغط الإطارات هي المراقبة الأوتوماتيكية في الوقت الحقيقي لضغط الإطارات أثناء عملية قيادة السيارة ، وإنذارات تسرب الإطارات والضغط المنخفض لضمان سلامة القيادة.هناك نوعان شائعان: مباشر وغير مباشر.

جهاز مراقبة ضغط الإطارات المباشر

يستخدم جهاز مراقبة ضغط الإطارات المباشر (TPMS على أساس مستشعر الضغط ، PSB للاختصار) مستشعر الضغط المثبت في كل إطار لقياس ضغط الهواء للإطار مباشرةً ، ويستخدم جهاز الإرسال اللاسلكي لإرسال معلومات الضغط من داخل الإطار. الإطارات إلى وحدة الاستقبال المركزية في النظام ، ثم قم بعرض بيانات كل ضغط إطار.عندما يكون ضغط الإطارات منخفضًا جدًا أو يتسرب منه ، فسيقوم النظام بالتنبيه تلقائيًا.

تتمثل فائدة نظام مراقبة ضغط الإطارات المباشر في تركيب مستشعر ضغط وجهاز إرسال على كل عجلة لتنبيه السائق إذا كان ضغط الإطارات أقل بنسبة 25٪ من ضغط الإطارات البارد الموصى به في دليل السائق.تكون إشارة التحذير أكثر دقة ، وفي حالة ثقب الإطار وانخفض ضغط الإطار بسرعة ، يمكن لنظام مراقبة ضغط الإطارات المباشر أيضًا توفير تحذير فوري.

بالإضافة إلى ذلك ، حتى إذا تم تفريغ الإطارات من الهواء ببطء ، يمكن أيضًا استشعار نظام مراقبة ضغط الإطارات المباشر من خلال الكمبيوتر الموجود على اللوحة ، مما يسمح للسائق بالتحقق مباشرة من أرقام ضغط الإطارات الحالية للإطارات الأربعة من مقعد السائق ، وذلك لمعرفة الوضع الحقيقي للعجلات الأربع في الوقت الفعلي.ظروف ضغط الهواء.

جهاز مراقبة ضغط الإطارات غير المباشر

جهاز مراقبة ضغط الإطارات غير المباشر (TPMS على أساس سرعة العجلة ، والمشار إليه باسم WSB) ، عندما ينخفض ​​ضغط الهواء في الإطار ، فإن وزن السيارة سيجعل نصف قطر دوران العجلة أصغر ، مما يؤدي إلى سرعة دورانها بشكل أسرع مقارنة بالعجلات الأخرى ، بحيث يمكن تحقيق الغرض من مراقبة ضغط الإطارات من خلال مقارنة فرق السرعة بين الإطارات.يقوم نظام تحذير الإطارات غير المباشر بمراقبة ضغط الهواء عن طريق حساب نصف قطر دوران الإطار.

تكلفة جهاز مراقبة ضغط الإطارات غير المباشر أقل بكثير من تكلفة الجهاز المباشر.يستخدم في الواقع مستشعر السرعة في نظام فرملة ABS للسيارة لمقارنة أوقات دوران الإطارات الأربعة.إذا كان أحد الإطارات يحتوي على ضغط إطار منخفض ، فإن هذا الإطار سيختلف عدد الدورات عن الإطارات الأخرى ، لذلك باستخدام نفس أجهزة الاستشعار وإشارات الاستشعار لنظام ABS ، طالما تم ضبط الكمبيوتر داخل السيارة في البرنامج ، يمكن إنشاء وظيفة جديدة في كمبيوتر الرحلة لتحذير السائق من إطار واحد والإطارات الثلاثة الأخرى.معلومات حول ضغط الإطارات المنخفض.

ستواجه المركبات التي تستخدم أجهزة مراقبة ضغط الإطارات غير المباشر مشكلتين.أولاً ، لا يمكن لمعظم الطرز التي تستخدم أجهزة مراقبة ضغط الإطارات غير المباشر أن تشير على وجه التحديد إلى الإطار الذي يحتوي على ضغط إطار غير كافٍ ؛ثانياً ، إذا كان ضغط الإطارات الأربعة غير كافٍ.إذا انخفض ضغط الإطارات في نفس الوقت ، فسيفشل هذا الجهاز ، ويكون هذا الموقف بشكل عام واضحًا بشكل خاص في فصل الشتاء عندما تنخفض درجة الحرارة.بالإضافة إلى ذلك ، عندما تسير السيارة على طريق منحني ، سيكون عدد دورات العجلة الخارجية أكبر من عدد دورات العجلة الداخلية ، أو ستنزلق الإطارات على الطرق الرملية أو الجليدية ، وعدد الدورات المحدد سيكون دوران الإطارات مرتفعًا بشكل خاص.لذلك ، فإن طريقة المراقبة هذه لحساب ضغط الإطارات لها قيود معينة.

https://www.minpn.com/solar-powered-tpms-for-cars-tire-pressure-monitoring-system-with-japanese-battery-product/