نظام التحذير من اصطدام السيارة

يتم استخدام نظام التحذير من تصادم السيارة بشكل أساسي لمساعدة السائقين على تجنب الاصطدامات الخلفية عالية السرعة ومنخفضة السرعة، والانحراف عن المسار دون وعي عند السرعات العالية، والاصطدام بالمشاة وغيرها من حوادث المرور الكبرى.فهو يساعد السائق وكأنه عين ثالثة، فهو يرصد بشكل مستمر حالة الطريق أمام السيارة.يمكن للنظام تحديد مختلف المواقف الخطرة المحتملة والحكم عليها، واستخدام تذكيرات صوتية ومرئية مختلفة لمساعدة السائق على تجنب الاصطدام أو إبطائه.

نظام التحذير من تجنب اصطدام السيارة هو نظام تحذير من تجنب اصطدام السيارة يعتمد على تحليل ومعالجة الفيديو الذكي.إنها تدرك وظيفة التحذير من خلال تكنولوجيا كاميرا الفيديو الديناميكية وتكنولوجيا معالجة الصور بالكمبيوتر.الوظائف الرئيسية هي: مراقبة المسافة والتحذير من الخلف، والتحذير من الاصطدام الأمامي، والتحذير من مغادرة المسار، ووظيفة الملاحة، ووظيفة الصندوق الأسود.بالمقارنة مع أنظمة التحذير ضد الاصطدام الموجودة في السيارات في الداخل والخارج، مثل نظام التحذير ضد الاصطدام بالموجات فوق الصوتية، ونظام التحذير ضد الاصطدام بالرادار، ونظام التحذير ضد الاصطدام بالليزر، ونظام التحذير ضد الاصطدام بالأشعة تحت الحمراء، وما إلى ذلك. السعر لديه مزايا لا مثيل لها.تشغيل مستقر طويل الأمد في جميع الأحوال الجوية، مما يحسن بشكل كبير من راحة وأمان قيادة السيارة.

نظرة عامة وظيفية
1) مراقبة المسافة والتحذير: يراقب النظام بشكل مستمر المسافة إلى السيارة التي أمامك، ويوفر ثلاثة مستويات لمراقبة المسافة والتحذير وفقًا لمدى القرب من السيارة التي أمامك؛

2) تحذير تجاوز الخطوط للمركبة: عندما لا يتم تشغيل إشارة الانعطاف، يقوم النظام بإنشاء تحذير عبر الخطوط قبل حوالي 0.5 ثانية من عبور السيارة لخطوط الحارات المختلفة؛

3) نظام التحذير من الاصطدام الأمامي: يقوم النظام بتحذير السائق من حدوث تصادم وشيك مع السيارة التي أمامه.عندما يكون زمن الاصطدام المحتمل بين السيارة والمركبة التي أمامك في حدود 2.7 ثانية بسرعة القيادة الحالية، سيقوم النظام بإصدار تحذيرات صوتية وضوئية؛

4) وظائف أخرى: وظيفة الصندوق الأسود، الملاحة الذكية، الترفيه والتسلية، نظام تحذير الرادار (اختياري)، مراقبة ضغط الإطارات (اختياري)، التلفزيون الرقمي (اختياري)، الرؤية الخلفية (اختياري).

المزايا التقنية
يدير معالجان ARM9 32 بت محرك حوسبة مكون من 4 طبقات، والذي يعمل بشكل أسرع ويتمتع بقدرة حوسبة أقوى.تعد تقنية تحليل ومعالجة الفيديو الرائدة عالميًا هي جوهر تقنيتها.تتيح تقنية نقل الحافلات CAN التواصل بشكل أفضل مع إشارة السيارة جنبًا إلى جنب مع أجهزة الإنذار في جميع الأحوال الجوية في المناطق المشمسة والممطرة والجسور والقنوات والأنفاق والنهار والليل وما إلى ذلك. وتعتمد نظام إدراك بصري واحد لتقليل التكلفة

تاريخ التنمية
يحتوي رادار الموجات المليمترية الحالي للتحذير من الاصطدام الأمامي للسيارات بشكل أساسي على نطاقي تردد: 24 جيجا هرتز و77 جيجا هرتز.يحقق نظام الرادار Wayking 24 جيجا هرتز بشكل أساسي الكشف قصير المدى (SRR)، والذي تم استخدامه على نطاق واسع في الطائرات بدون طيار لحماية النباتات كرادار ذو ارتفاع ثابت، بينما يحقق نظام 77 جيجا هرتز بشكل أساسي الكشف عن مسافات طويلة (LRR)، أو مزيج من نظامين لتحقيق الكشف لمسافات طويلة وقصيرة المدى.كشف.

نظام تجنب الاصطدام الأمامي للسيارات بالموجات المليمترية ونظام تجنب الاصطدام بالموجات الدقيقة: تشمل الشركات المصنعة التمثيلية في السوق الحالية: NXP (NXP) في هولندا، وContinental (Continental) Bosch (Ph.D.) في ألمانيا، وWayking (Weicheng).