باعتبارها أكبر سوق استهلاكي للسيارات في العالم، تطورت صناعة تصنيع السيارات في الصين بسرعة أيضًا في السنوات الأخيرة.لا يقتصر الأمر على صعود المزيد والمزيد من العلامات التجارية المستقلة، ولكن أيضًا العديد من العلامات التجارية الأجنبية تختار بناء مصانع في الصين وبيع عبارة "صنع في الصين" في الخارج. بالإضافة إلى ذلك، مع ظهور منتجات العلامات التجارية الصينية، بدأت المزيد والمزيد من السيارات في جذب المزيد من السيارات. اهتمام وتفضيل المستخدمين الأجانب، مما عزز أعمال تصدير السيارات الصينية.وفي الفترة من يناير إلى يوليو من هذا العام، وصلت صادرات الصين من السيارات إلى 1.509 مليون وحدة، بزيادة سنوية قدرها 50.6%، متجاوزة ألمانيا والمرتبة الثانية بعد اليابان، لتحتل المرتبة الثانية في صادرات السيارات العالمية.
في الواقع، في العام الماضي، تجاوز حجم الصادرات التراكمية السنوية للصين 2 مليون سيارة لأول مرة، لتحتل المرتبة خلف اليابان بـ 3.82 مليون مركبة، وألمانيا بـ 2.3 مليون مركبة، متجاوزة كوريا الجنوبية بـ 1.52 مليون مركبة وتصبح ثالث أكبر سيارة في العالم في عام 2021. بلد التصدير .
وفي عام 2022، ستستمر صادرات الصين من السيارات في النمو.وفي الفترة من يناير إلى يونيو من هذا العام، بلغ إجمالي صادرات الصين من السيارات 1.218 مليون، بزيادة 47.1% على أساس سنوي.معدل النمو مقلق للغاية.وفي نفس الفترة من يناير إلى يونيو من هذا العام، بلغت صادرات اليابان من السيارات 1.7326 مليون سيارة، بانخفاض سنوي قدره 14.3٪، لكنها لا تزال في المرتبة الأولى في العالم.ووفقا لأحدث البيانات، وصل حجم صادرات الصين التراكمية من السيارات في الفترة من يناير إلى يوليو إلى 1.509 مليون وحدة، وهو ما لا يزال يحافظ على اتجاه تصاعدي متسارع.
وفي النصف الأول من هذا العام، من بين الدول العشر الأولى التي استقبلت صادرات الصين من السيارات، جاءت تشيلي من أمريكا الجنوبية، التي استوردت 115 ألف سيارة من الصين.تليها المكسيك والمملكة العربية السعودية، تجاوز حجم الواردات أيضًا 90 ألف وحدة.ومن بين الدول العشر الأولى من حيث حجم الواردات، هناك دول متقدمة نسبيًا مثل بلجيكا والمملكة المتحدة وأستراليا.
وقت النشر: 28 سبتمبر 2022